同步分流马达、泰安同步马达、华泰精工机械设备

同步马达在如今工业上使用的是很多的，我们在安装同步马达的时候需要注意些什么呢？下面就跟随同步马达厂家华泰精工的小编一起来了解一下吧：

1.在运输中或安装之前，泰安同步马达，请不要拿掉分流器各个油口的塑料保护帽以防止外界污染物的进入。

2.使用螺栓固定分流器的底脚，分流器可任意选择安装方式。每个油口在装上油管之前要安装O型圈或组合密封圈。使用清洁的液压管和管接头。

3.在分流器安装好之后，如果要启动压力源，请将系统中所有的元件打开，压力阀的压力调至较di。

4.启动压力源之**定要确保分流器内部充满油液，避免内部无油而发生干磨损。

5.检查管路和接头是否安全。

6.启动后逐步加压，建议可在空载下多运转一段时间，或者让分流器慢跑，间隙跑一段时间。

7.系统的较da工作压力必须小于系统内所有元件的额定压力，同步分流马达，分流器也一样。

8.不要让分流器工作在较da工作转速的情况发生。

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任何东西在使用时间长久后都会或多或少的出现一些小故障，同步液压马达也不例外，今天华泰精工的小编就和大家一起来了解一下同步马达中马达外泄漏大的原因是什么：

(1)定子体配对平面配合间隙过大：BM系列马达的定子体平面间隙应大致控制在 0.03mm-0.04mm 的范围内(根据排量不同略有差别) ，如果间隙**过0.04，将会发现马达的外泄明显 增大，这也会影响马达的输出扭距。另外，由于一般客户在使用 BM 系列马达时都会将外泄油口堵 住，当外泄压力大于1MPa 时，将会对邮封造成巨大的压力从而导致油封也漏油。处理办法：磨定子 体平面，使其跟摆线轮的配合间隙控制在标准范围内。

(2)输出轴与壳体配合间隙过大： 输出轴与壳体配合间隙大与标准时， 将会发现马达的外泄显著增加 (比 原因1中所述更为明显) 。解决办法：更换新的输出轴与壳体配对。

(3)使用了直径过大的'O'型圈：过粗的'O'型圈将会时零件平面无法正常贴合，存在较大间隙，导致 马达泄漏增大。这种情况一般很少见，解决办法是更换符合规格的'O'型圈。

(4)紧固螺丝未拧紧： 紧固螺丝未拧紧会导致零件平面无法正常贴合，同步马达哪家好， 存在一定间隙， 会使马达泄漏大。 解决办法是在规定的力矩范围内拧紧螺丝。

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